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根据这种的部署调整，西藏地区的空军已经有非常强大的实力，也是历史上最为强悍的时期。这种驻扎究竟是临时的，还是成为常态，还要继续观察。德国《明镜》周刊13日称，德国金融监管局（BaFin）有可能向中国汽车制造商吉利开出天价罚单。上周六出版的《法兰克福汇报》披露了这一事件，消息源自德国财政部和德国联盟党金融事务专员米歇尔巴赫。米歇尔巴赫向《法兰克福汇报》透露，吉利董事长李书福原本应该于2018年2月22日向BaFin披露他增持戴姆勒股票至9.69%的事项，但实际上他晚了一天才上报了有关消息。对此吉利集团13日回应称，吉利在第一时间，即2018年2月23日，就其持有戴姆勒股份事项通知了市场，且通知的内容准确无误。

占据了网约车平台90%市场份额的滴滴，其运作模式就是靠从司机的接单营收中抽成，30%的高额抽成为什么还会出现亏损呢？这与滴滴诞生之初就采用的高额补贴，吸引用户的运营模式分不开。滴滴既要补贴司机，还要补贴有用车需求的用户。如今来算一个账，滴滴为做得多且好的司机长期进行高额奖励、补贴，这笔钱不可小觑，导致滴滴的运营成本不断趋高。特别从上述流出的财务数据中可以找到其巨额亏损的原因，数据显示， 2018年全年滴滴在司机补贴方面投入共计113亿元。换句话说，滴滴90%的市场份额几乎是靠补贴堆起来的。

一是将所有大门打开更好地通风；二是大厅及办公区域在工作时间持续开启新风系统，提供新鲜空气同时驱除异味；三是联系净化治理公司，根据治理程序争取在周末（不影响日常办事）的情况下进行质量检测，出具检测报告，如果不合格，继续进行再次治理，直到合格；四是增配绿植。

12月初，华强城、万科星城，多个重量级大盘，几千套房源入市，让沉寂许久的深圳楼市迎来一波行情。据深圳房地产信息网数据中心显示，上周（12.03-12.09）深圳新房住宅成交量增至890套，环比增加39.9%。多个新盘入市致成交量大增，呈现年底翘尾的势头。

来源：四川日报记者 王眉灵12月4日，九寨黄龙机场航空口岸项目开建，计划2020年底建成投入运行。这是我省继成都双流国际机场后的第二个航空口岸。口岸机场是供人员、货物直接出入境的机场，而一般机场只能作为境内人员、货物流通的航空交通枢纽。九黄机场是距九寨沟、黄龙景区最近的机场，建成航空口岸后，境外旅客可直接飞到九黄机场，不用再经其他机场中转。

对此，北京寻真律师事务所律师王德怡表示，公司表面上看起来是独立运行的商业主体，但如果其股东之间存在利益关联，存在共同利益关系，则很难摆脱利益输送的嫌疑。相关公司受同一个实际控制人控制，那么公司在决策时很可能会丧失独立性，风险控制可能不到位，埋下爆雷隐患。